Rigueiro, ConstançaRebelo, CarlosSilva, Luís Simões da2012-07-162012-07-162009RIGUEIRO, C.; REBELO, C.; SILVA, L. Simões da (2009) - Influência das irregularidades da via na resposta dinâmica de pontes ferroviárias de médio vão. In Congresso de Métodos Numéricos en Ingeniería, Barcelona, 29 Jun.- 2 Jul.- NETNUM2009. [S.l.] : Sociedad Española de Métodos Numéricos en Ingeniería. p. 1-19http://hdl.handle.net/10400.11/1354As irregularidades na via-férrea influenciam o comportamento dinâmico das pontes ferroviárias e aumentam os efeitos dinâmicos produzidos pela passagem dos eixos do comboio. Neste estudo é analisada a influência das irregularidades da via-férrea na resposta dinâmica de uma ponte, cuja primeira frequência natural de vibração se encontra sobre os limites definidos no Eurocódigo 1. São consideradas diferentes irregularidades, isolada a meio-vão e contínua de amplitude aleatória existente em toda a extensão do carril. As respostas máximas da ponte com as irregularidades são determinadas em termos de deslocamentos e acelerações, e comparadas com as obtidas sem as irregularidades. Recorre-se ao modelo dinâmico de via-férrea balastrada ERRI. São analisadas as acelerações na massa vibrante do balastro via-férrea bem como as forças de contacto entre a roda e o carril.porIrregularidadesPontes ferroviáriasVibraçõesBalastroAlta velocidadeconference object