Avaliação dos efeitos dinâmicos em pontes ferroviárias de alta velocidade de pequeno e médio vão

Rigueiro, Constança; Rebelo, Carlos; Silva, Luís Simões da

http://hdl.handle.net/10400.11/1355

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Authors

Rigueiro, Constança

Rebelo, Carlos

Silva, Luís Simões da

Abstract(s)

O comportamento dinâmico de pontes ferroviárias de alta velocidade é um dos principais aspectos a ter em conta no dimensionamento deste tipo de estruturas. Um dos parâmetros que é mais crítico em pontes de um único vão é o relativo às acelerações máximas verticais. Valores excessivos de acelerações podem por em causa a segurança da circulação na via, nomeadamente a instabilidade do balastro e o conforto dos passageiros. Este artigo tem como objectivo apresentar o trabalho de investigação desenvolvido em pontes ferroviárias de médio vão. O recurso à identificação modal de casos de estudo permitiu desenvolver modelos de elementos finitos capazes de simular o comportamento dinâmico em situação de serviço. Por outro lado tendo como base o modelo de elementos finitos desenvolvido veículo/via-férrea ponte foi analisado a influência das irregularidades verticais da via no comportamento das pontes.

Keywords

Pontes ferroviárias Alta velocidade Medições Interacção veículo/via/ponte Irregularidades

URI

http://hdl.handle.net/10400.11/1355

Citation

RIGUEIRO, Constança; REBELO, Carlos; SILVA, Luís Simões da (2009) - Avaliação dos efeitos dinâmicos em pontes ferroviárias de alta velocidade de pequeno e médio vão. In Congresso de Segurança e Conservação de Pontes, 1, Lisboa, 2-3 Julho. Lisboa: [s. n.]. p. 1-8