Comportamento mecânico de materiais britados não ligados usados nos pavimentos rodoviários portugueses: definição de modelos

Luzia, Rosa; Santos, Luís Picado; Gardete, Dinis

http://hdl.handle.net/10400.11/1332

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Authors

Luzia, Rosa

Santos, Luís Picado

Gardete, Dinis

Abstract(s)

Os pavimentos rodoviários em Portugal continuam a ser construídos, quase exclusivamente, recorrendo a agregados naturais, de um modo geral agregados britados tendo, assim, os materiais britados de granulometria extensa uma grande aplicação nas camadas granulares não ligadas, nomeadamente em sub-base e base granulares. O comportamento destes materiais naquele tipo de camadas não se encontra ainda suficientemente caracterizado, sobretudo por razões que se prendem com a heterogeneidade dos maciços donde são provenientes. Na tentativa de contribuir para o melhor conhecimento desse comportamento desenvolveu-se um trabalho cujo objectivo principal foi a caracterização mecânica e a elaboração de modelos típicos de comportamento para materiais britados de diferentes litologias, passíveis de serem utilizados em sub-base e base não ligadas de pavimentos rodoviários.

Keywords

Pavimentos rodoviários Agregados Caracterização mecânica

URI

http://hdl.handle.net/10400.11/1332

Citation

LUZIA, Rosa C.; SANTOS, Luis de Picado; GARDETE, Dinis C. (2008) - Comportamento mecânico de materiais britados não ligados usados nos pavimentos rodoviários portugueses: definição de modelos. In Congresso Luso-Moçambicano de Engenharia, 5, Maputo, 2-4 Setembro. [S.l : s.n.]. p. 1-12