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Publicação

Impacto do aumento das temperaturas na região da Beira Interior no dimensionamento de pavimentos flexíveis

datacite.subject.fosEngenharia e Tecnologia
dc.contributor.authorGardete, Dinis
dc.contributor.authorLuzia, Rosa
dc.contributor.authorCapitão, Silvino
dc.contributor.authorSantos, Luis Picado
dc.date.accessioned2026-08-26T10:39:53Z
dc.date.available2026-08-26T10:39:53Z
dc.date.issued2025
dc.date.updated2026-08-25T21:58:02Z
dc.description.abstractUma das consequências esperadas das alterações climáticas em Portugal é o aumento das temperaturas durante os meses mais quentes. Este aumento das temperaturas terá consequências muito significativas no dimensionamento, no desempenho e na manutenção dos pavimentos rodoviários flexíveis durante a sua vida útil. Neste trabalho foram recolhidos dados sobre as temperaturas estimadas até ao final do século para duas localidades na região da Beira Interior em Portugal. As temperaturas estimadas baseiam-se em modelos globais e regionais do clima e consideram duas trajetórias de concentração de gases de efeito estufa (Representative Concentration Pathways), RCP4.5 e RCP8.5. Utilizando o método da Shell foi determinada, para cada cenário, a influência do aumento das temperaturas na temperatura ponderada do ar, na temperatura de serviço utilizada para dimensionamento, no módulo de deformabilidade das misturas betuminosas e na vida útil de estruturas típicas de pavimentos flexíveis. Os resultados obtidos indicam que mesmo para o cenário RCP4.5 o aumento estimado das temperaturas até ao final do século terá efeitos relevantes na redução dos módulos de deformabilidade das misturas betuminosas e da vida útil dos pavimentos flexíveis. Para o cenário RCP8.5 os efeitos são mais gravosos, estimando-se que a manutenção da capacidade de suporte dos pavimentos em idênticas condições pode implicar um aumento de 20% a 25% na espessura das misturas betuminosas.por
dc.description.sponsorshipOs autores com afiliação CERIS agradecem o apoio financeiro da Fundação para a Ciência e a Tecnologia, através do projeto UIDB/04625/2025 da unidade de investigação CERIS.
dc.description.versioninfo:eu-repo/semantics/draft
dc.identifier.citationGARDETE, Dinis [et al.] (2025) - Impacto do aumento das temperaturas na região da Beira Interior no dimensionamento de pavimentos flexíveis. In XXIII Congreso Latinoamericano del Asfalto, Paraguay, 2025. 11 p.
dc.identifier.slugcv-prod-5026993
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10400.11/10974
dc.language.isopor
dc.peerreviewedyes
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectAlterações climáticasen_US
dc.subjectPavimentos flexíveisen_US
dc.subjectMisturas betuminosasen_US
dc.subjectMétodo da Shellen_US
dc.titleImpacto do aumento das temperaturas na região da Beira Interior no dimensionamento de pavimentos flexíveispor
dc.typeconference paperen_US
dspace.entity.typePublication
oaire.citation.conferencePlaceParaguaien_US
oaire.citation.titleXXIII Congreso Latinoamericano del Asfalto
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
person.familyNameGardete
person.familyNameLuzia
person.givenNameDinis
person.givenNameRosa
person.identifier.ciencia-id7E10-EAB9-DE33
person.identifier.ciencia-id1211-4744-225F
person.identifier.orcid0000-0003-0549-3978
person.identifier.orcid0000-0003-4489-9241
person.identifier.scopus-author-id25122342300
person.identifier.scopus-author-id55522898200
rcaap.cv.cienciaid7E10-EAB9-DE33 | Dinis Correia Gardete
rcaap.rightsopenAccessen_US
relation.isAuthorOfPublication24c51592-e197-489b-a048-3a20d680913d
relation.isAuthorOfPublicationea865cc4-39a1-4d60-bdc8-4dc01b0e851f
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery24c51592-e197-489b-a048-3a20d680913d

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